東風(fēng) EV 的續(xù)航能力在同級別車型中處于較為領(lǐng)先的水平。

以東風(fēng)風(fēng)神 SKY EV01 為例，其 CLTC 綜合工況續(xù)航分別達(dá)到了 445km 和 520km，同級別續(xù)航里程最高。這意味著能滿足用戶跨城用車需求，日常上下班代步兩周一充基本夠用。而且，在實際試駕中，常溫開空調(diào)續(xù)航達(dá)成率高，冬季續(xù)航達(dá)成率也能達(dá)到 70%。

此外，其搭載的全棧自研寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，在-30°超低溫環(huán)境仍能使綜合續(xù)航提升 30%。東風(fēng)風(fēng)神 L7 EV 全系標(biāo)配 518km 續(xù)航，每日 50 公里通勤，兩周不充電；20 公里上下班通勤，一次滿電一個月都不慌。在極寒極熱環(huán)境下，依然擁有同級領(lǐng)先的續(xù)航能力，-35°C 極寒續(xù)航達(dá)成率>60%，35℃極熱續(xù)航衰減<18%。

納米 BOX 最大的特色在于 CLTC 續(xù)航里程能夠達(dá)到 331km，在同價位產(chǎn)品中名列前茅，且支持快慢充，電池容量能保持較低水平，展現(xiàn)了不錯的三電技術(shù)。

東風(fēng) EX1 PRO 的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 321 公里，能滿足日常通勤、購物、接送孩子、周邊游等基本需求，其 26.8kWh 的電池組帶有低溫加熱功能，適應(yīng)不同地區(qū)用車環(huán)境。

綜上所述，東風(fēng) EV 在續(xù)航能力方面表現(xiàn)出色，在同級別車型中具有較強(qiáng)的競爭力。