要評(píng)估車(chē)輛的舒適性，可以從以下幾個(gè)方面入手。

座椅方面，看其厚度和柔軟程度，長(zhǎng)度不能太短，否則長(zhǎng)途乘坐會(huì)不適，包裹性要好，有通風(fēng)、加熱、按摩功能更佳。

懸架方面，運(yùn)動(dòng)車(chē)型懸架硬，舒適車(chē)型懸架軟，軟懸架能吸收更多震動(dòng)，更平穩(wěn)，但過(guò)軟會(huì)影響操縱穩(wěn)定性。

輪圈和輪胎，舒適靜音胎在胎紋和材質(zhì)上更偏向舒適，尺寸和寬度也會(huì)影響舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)中，氣缸多的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)小，噪音也小，變速箱輸出平順的舒適性高，如 CVT 和 AT 變速箱。

車(chē)內(nèi)空間要從橫向、縱向和高度比較，注意座椅布局、車(chē)身設(shè)計(jì)等對(duì)空間的影響，比如溜背造型可能擠壓后排頭部空間。

靜音效果要看發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身結(jié)構(gòu)、輪胎和周?chē)鷼饬鞯脑胍舫潭龋瑴p震和隔音材料影響隔音效果。

總之，要全面評(píng)估車(chē)輛舒適性，多方面綜合考慮，有條件最好親自試駕體驗(yàn)。