問(wèn)

林肯飛行家 Aviator 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

林肯飛行家 Aviator 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它搭載的是 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 367 馬力和 575 牛米的峰值扭矩,0-100 公里加速只需 6.18 秒,這樣的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中堪稱最強(qiáng),輕松超越不少豪華 SUV 的加速成績(jī)。

同時(shí),這款車還標(biāo)配了 ESE 主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)專業(yè) NVH 調(diào)校,讓發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲音更線性飽滿,帶來(lái)純正美系豪華 SUV 的加速體驗(yàn)。

而且,全新 10 速自動(dòng)變速箱優(yōu)化了各級(jí)齒輪比間距,齒比范圍寬達(dá) 7.4,98km/h 速度下就可升至 10 擋,加速更平順,擋位切換速度更快,燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

此外,全系標(biāo)配 5 種駕駛模式和智能四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)無(wú)縫切換。

進(jìn)口全新縱置后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛 50:50 的前后重心分配,平衡性更好,車身姿態(tài)更穩(wěn),操控性和駕駛靈活性極佳。

帶道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),每秒 500 次讀取路面信息,并以每秒 100 次的頻率獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器,減少車輪跌落距離與輪胎沖撞地面造成的沖擊感,提升行駛品質(zhì)與舒適度。行政版和總統(tǒng)版還標(biāo)配 Air Glide 空氣懸掛,能根據(jù)路況和車速調(diào)整懸掛高度,確保車輛運(yùn)動(dòng)性能最佳。

總之,林肯飛行家 Aviator 的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大且智能,能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

現(xiàn)場(chǎng)電瓶修復(fù)的價(jià)格和電瓶容量一般呈正相關(guān),電瓶容量越大,修復(fù)價(jià)格相對(duì)越高。這是因?yàn)榇笕萘侩娖啃迯?fù)需要更多材料,操作更為復(fù)雜,對(duì)技術(shù)要求也更高。比如在常見(jiàn)的物理修復(fù)中,大容量電瓶耗費(fèi)的人工和技術(shù)成本更高;化學(xué)修復(fù)時(shí),使用的修復(fù)液可能更多。在不
汽車電瓶充電需留意諸多要點(diǎn)。首先要選適配的充電器,依據(jù)電瓶類型匹配,不同類型所需充電器不同,不然可能損傷電瓶或降低效率。充電前,仔細(xì)檢查電瓶外觀有無(wú)損壞、電解液是否正常,連接時(shí)正負(fù)極要對(duì)應(yīng)牢固。充電中,控制好電流,密切監(jiān)控溫度和充電狀態(tài),過(guò)
24款阿維塔的保養(yǎng)成本不高。以阿維塔11和12為例,在3年6萬(wàn)公里的使用周期里,保養(yǎng)總費(fèi)用預(yù)計(jì)都在2500元左右,平均每年800多元。并且,2023款阿維塔11鴻蒙版還有5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。阿維塔12首保為12個(gè)月或20000公里,之后保養(yǎng)周
不同品牌汽車之間搭電,要注意諸多事項(xiàng)。在搭電前,兩車需靠近但不接觸,都熄火并拉好手剎,查看被救援車輛電瓶狀況,確保兩車蓄電池電壓一致,關(guān)閉被救援車輛電源并斷開(kāi)附加電器設(shè)備。連接搭電線時(shí),要先正后負(fù),拆除則相反,且要保證夾子與電極接觸良好,避
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家