奇瑞瑞虎 8plus 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它有 1.6T 和 2.0T 兩種動(dòng)力選擇。

1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kW/197Ps，峰值扭矩 290N·m，熱效率達(dá) 37.1%，WLTC 工況綜合油耗 7.1L/100km，第三方眾測軟件油耗 8.06L/100km，與本田 CR-V 1.5T 眾測油耗不分伯仲。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴等技術(shù)，動(dòng)力足，油耗低。其搭配的格特拉克 7 速濕式雙離合變速箱，舒適模式升檔快且順滑，運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速能保持在 2000 轉(zhuǎn)以上，充分釋放扭矩，高速再加速能力不錯(cuò)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 187kW，峰值扭矩 390N·m，零百加速 7 秒級(jí)，堪比 V6 3.5L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備。采用米勒循環(huán)等技術(shù)，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋迅速流暢，積極理解駕駛意圖。

油門踏板方面，2.0T 在普通和節(jié)能模式下初段有些虛，適合城市代步，運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)快。

底盤采用前麥弗遜+后四連桿結(jié)構(gòu)，前后轉(zhuǎn)向節(jié)為鋁合金材質(zhì)，減震器長行程設(shè)計(jì)，走爛路舒適性好。但車重心偏高，過彎有側(cè)傾，橫向剛性不錯(cuò)。

總之，瑞虎 8plus 動(dòng)力充沛，能滿足不同駕駛需求，兼具舒適性和一定運(yùn)動(dòng)性能。