目前搭載一汽大眾 DSG 的車型有很多。

像高爾夫，其系列包括旅行車、Plus、GTI 和 R32 等幾乎全系列都有 DSG 的身影。

速騰也是搭載一汽大眾 DSG 的車型之一。

還有邁騰，其 1.8TSI 和 2.0TSI 版本采用的是 DSG 雙離合器，型號為 DQ250，帶來了出色的動力轉(zhuǎn)換技術(shù)。

帕薩特同樣有配備 DSG 的版本。

Eos、途安、開迪等車型也搭載了一汽大眾 DSG。

此外，像上海大眾的 Polo、桑塔納、朗逸、凌度等車型也有可能采用 DSG 變速箱。

DSG 變速箱比傳統(tǒng)的自動變速器易于控制，能傳遞更多功率，又比手動變速器反應(yīng)更快。

它可以手動換擋也可以自動換擋，特殊之處在于由兩個離合器聯(lián)結(jié)的兩個 3 檔變速器，當(dāng)車輛發(fā)動時 1 號變速器處于一檔而 2 號變速器處于二檔，離合器咬合 1 號變速器接入一檔起動車輛。

當(dāng)需要換擋時，DSG 運用離合交換變速器咬合 2 號變速器并松開 1 號變速器，這個過程中兩個離合器的動作是同時進(jìn)行的，沒有動力中斷的感覺。