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雪鐵龍 C2 三廂的質(zhì)量可靠嗎
雪鐵龍 C2 三廂的質(zhì)量是可靠的。
它的設(shè)計結(jié)構(gòu)堅固,零件和部件經(jīng)過精心挑選,保證了可靠性和持久性。比如選用的 TU3AF 汽油發(fā)動機(jī),是神龍富康 TU3 的改進(jìn)型,采用了電子節(jié)氣門等優(yōu)化措施,正常情況下跑四十萬公里沒問題。
車身強度高,采用五門兩廂全承載式車身沖壓 HLE 高強度模塊體,針對不同功能區(qū)域采用不同厚度的鋼板,強度是普通鋼板的 5 倍,達(dá)到帕薩特級車型檔次,中柱得到特別加固,加上前排雙氣囊、可折疊轉(zhuǎn)向柱、斷油裝置、油箱防側(cè)翻閥等被動安全配置,安全性在同級車中處于上游。
但質(zhì)量可靠也取決于駕駛者的使用方式和維護(hù)情況。要按時更換機(jī)油、濾清器,檢查輪胎磨損和氣壓,注意駕駛習(xí)慣,避免急加速、急剎車等。
雪鐵龍 C2 存在一些通病,比如轉(zhuǎn)向助力容易漏油,不過解決起來不算太難,可以更換管路花費三四十塊錢或者經(jīng)常添加轉(zhuǎn)向助力油。后橋存在設(shè)計缺陷可能導(dǎo)致后輪嚴(yán)重外八無法正常行駛。1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)的氣門室蓋墊滲油,8 萬到 10 萬公里滲漏較為嚴(yán)重,不過 1.4 排量的沒那么嚴(yán)重。車輛有剮蹭,需要修復(fù)花費一定資金。二擋特別生硬不好掛,冷車時更明顯,解決辦法是先更換變速箱油,不行就把離合調(diào)高一點,如果還是不行就得更換離合三件套。
整體來說,只要合理使用和維護(hù),雪鐵龍 C2 三廂是一款不錯的車。
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