雪弗蘭 volt 的駕駛操控感受怎樣

雪佛蘭 Volt 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,它搭載 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),動(dòng)力總成全面升級,從靜止加速到 60 英里/小時(shí)縮短到 8.4 秒,電動(dòng)加速感覺順暢安靜,扭矩充盈。在運(yùn)動(dòng)模式下,速度更快。駕駛時(shí),油門響應(yīng)出色,壓縮距離沉著。

不過,車重約 3500 磅,在場地和彎道表現(xiàn)一般,容易不安,方向盤也較模糊。

操控方面,轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),線性出色的加速踏板,在彎道上支持力十足的懸掛系統(tǒng),提供給駕駛者接近汽油車的操控感。但寬大的 A 柱影響了前方視線的開闊感,可回收能量的制動(dòng)初段反應(yīng)并不直接。

總的來說,雪佛蘭 Volt 駕駛操控有優(yōu)勢也有不足,對于日常駕駛和城市通勤來說,其表現(xiàn)還是能滿足需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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