政策對新能源汽車價(jià)格的作用有多種。

首先，補(bǔ)貼政策調(diào)整會(huì)影響價(jià)格。像新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低，從每輛 3.6 萬元降至 2.5 萬元，這就可能使車價(jià)上升。

但技術(shù)進(jìn)步和成本降低，比如電池成本逐漸下降，又可能讓車價(jià)降低。

其次，以舊換新政策能刺激消費(fèi)。多地有相關(guān)舉措，如杭州和北京提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這能促進(jìn)新能源汽車銷售，從而可能影響價(jià)格。

還有，稅收優(yōu)惠政策也很重要。像減免車輛購置稅，能讓消費(fèi)者得到實(shí)惠，激發(fā)購買熱情。

另外，政策對技術(shù)指標(biāo)的要求變化也有作用。比如提高能耗、續(xù)航等技術(shù)指標(biāo)要求，這會(huì)促使企業(yè)投入研發(fā)，可能影響成本和價(jià)格。

總體來說，政策對新能源汽車價(jià)格的作用是復(fù)雜的，會(huì)因不同政策和市場情況而有所變化。