現(xiàn)代汽車 SUV 的油耗表現(xiàn)因車型和多種因素而異。

比如現(xiàn)代途勝，燃油版車型很多在五、六升每公里，極端用戶能跑到四升多，混動版百公里油耗很多可達三升多。其節(jié)油性能出色得益于 Gamma II 的 1.5T GDi 高功率發(fā)動機，應用了全球首創(chuàng) CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能控制氣門開啟持續(xù)時間，優(yōu)化油氣比例，燃燒更充分，高速巡航降低能耗，急加速提升動力。同時，派沃泰 8AT 變速箱速比設計范圍大，起步加速響應靈敏，動力銜接緊密，與發(fā)動機匹配度佳，能降低油耗。

現(xiàn)代 ix35 官方百公里油耗 6.1 - 6.3L，車主實測平均百公里油耗 8.29 - 9.08L，每公里燃料消耗價格約 6 - 7 毛。其油耗低是因為動力系統(tǒng)搭載 1.4T 和 2.0L 四缸發(fā)動機，功率調(diào)整小，燃油經(jīng)濟性高。

影響現(xiàn)代汽車 SUV 油耗的因素有：不良駕駛習慣，如急加速，正常行駛油耗可能是急加速的 2 - 3 倍，保持 60 - 80km/h 穩(wěn)定速度，避免頻繁急加速和急剎車能省油。

路況也很關(guān)鍵，盡量選暢通路線能降低油耗。

車輛裝載物品重量也有影響，每增加 100 公斤，油耗約增加 2%，減少不必要裝載能減少開支。

還可通過減輕車重、降低風阻系數(shù)、提高發(fā)動機熱效率來降低油耗。比如優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和材料減輕車重，注重降低車身風阻系數(shù)提高空氣動力學性能，改進發(fā)動機結(jié)構(gòu)和使用高效燃料提高熱效率。