問(wèn)界 M5 EV 的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

四驅(qū)性能版官方純電續(xù)航里程為 552 公里，后驅(qū)版本理想狀態(tài)下城市通勤滿電可達(dá) 620 公里。

在實(shí)際使用中，冬季北京零下 13℃且刮 7 級(jí)大風(fēng)的情況下，跑了 110 公里，里程表僅掉 132 公里，續(xù)航保值率達(dá) 83%，且全程開(kāi)著暖風(fēng)。

在廣州環(huán)城高速的光電測(cè)試中，雙電機(jī)版官方續(xù)航 552 公里，最終中低速續(xù)航里程 479 公里，高速續(xù)航成績(jī)約 391 公里，相當(dāng)于高速續(xù)航為官方續(xù)航的 7 折。

在成都，7 月 30 日滿電顯示續(xù)航 530 公里，8 月 8 日電量 4%時(shí)已行駛 560 公里，還剩余 21 公里，平均電耗 12.5。

但因跑高速、開(kāi)空調(diào)等因素總續(xù)航降低，按較好條件估算，滿電續(xù)航可達(dá) 622 公里。

影響續(xù)航的因素眾多，如氣候、路況、通勤距離、負(fù)載、駕駛習(xí)慣等。

節(jié)能模式、路況好、少急加速急減速、溫度適宜不開(kāi)空調(diào)等能增加續(xù)航。

總之，問(wèn)界 M5 EV 的續(xù)航里程在不同條件下有所差異，但平均電耗不算高，充電速度也較為可觀。