問
上海街頭的豪車款式是最新款還是經(jīng)典款居多?
在上海街頭,豪車款式既有最新款也有經(jīng)典款。
像寶馬新款 5 系就越來越多,確實(shí)很帥。
而經(jīng)典的豪車也不少,比如喬治·巴頓,這是二戰(zhàn)時(shí)期成立的品牌,主要生產(chǎn)超級(jí)越野車,上海上牌的首輛喬治·巴頓長(zhǎng) 5.913 米,高 2.49 米,自重超 4.5 噸,售價(jià) 350 萬以上,C1 駕駛證還不能開。
奔馳的越野王者烏尼莫克 U5000 也出現(xiàn)在外灘附近街頭,車長(zhǎng)超 5 米、寬 2.35 米,高近 3 米,自重超 5 噸,售價(jià)近 500 萬。
還有奔馳 IAA 概念車,風(fēng)阻系數(shù)僅 0.19,搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
國產(chǎn)的紅旗 L5 也有,被稱為“自主勞斯萊斯”,裸車售價(jià) 648 萬,落地超 700 萬。
布加迪威龍?jiān)谏虾R埠苷滟F,車管所登記的只有 6 輛。
另外,路虎衛(wèi)士也常出現(xiàn)在上海街頭,全新一代路虎衛(wèi)士繼承了極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)思路,線條簡(jiǎn)單,車頭造型方正簡(jiǎn)約,還有多種個(gè)性化配件選裝包和車輛配件。
總之,上海街頭的豪車新款經(jīng)典都有,各展風(fēng)采。
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最新問答
廣汽的 Aion S 維修保養(yǎng)成本并不高。這款車首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里時(shí)進(jìn)行檢測(cè),之后每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,平均每年 1033 元,直到 65000 公里常規(guī)保養(yǎng)總成本僅 31
Aion不同配置的報(bào)價(jià)差異因車型各有不同。Aion旗下有多款車型,像AION Y不同配置差價(jià)小至兩千,有的因地區(qū)優(yōu)惠最低起售價(jià)有別;AION RT部分版本間差價(jià)6000元或1萬元,配置差別實(shí)在;廣汽埃安530和580起售價(jià)相差約5萬元,在動(dòng)
廣汽新款 Aion S 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)顯著。在外觀設(shè)計(jì)上,它棱角分明,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,線條流暢,時(shí)尚的大燈與獨(dú)特的輪轂相得益彰。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約圓潤風(fēng)格,方向盤皮質(zhì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,座椅舒適。動(dòng)力性能出色,百公里加速僅 6.8 秒,還配備
埃安Aion S車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚與舒適,特色鮮明。其采用“T”字形布局,下層線條微微上延,搭配大量木紋與鍍鉻裝飾,質(zhì)感十足。三幅式平底皮質(zhì)方向盤,握感舒適且造型動(dòng)感;10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控屏顯示清晰。座椅為仿皮材質(zhì)
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