汽車限購放寬能帶動汽車產(chǎn)業(yè)的整體升級。

首先，汽車消費是擴大內(nèi)需、拉動消費的重要動力，其在居民消費和市場份額中占比頗高。商務(wù)部等出臺相關(guān)政策，如有序取消行政性限制購車規(guī)定、推廣新能源汽車消費、全面取消二手車限遷政策等，這有利于提振汽車消費市場，為汽車銷售及產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇。

其次，像鼎豐集團旗下車?yán)遄哑嚨绕放?，通過整合優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建汽車新零售模式，覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈全領(lǐng)域，為用戶提供全新消費和銷售體驗，促進汽車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同融合發(fā)展。

再者，隨著消費者需求多樣化，國家發(fā)布措施鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標(biāo)，這能釋放被壓抑的購車需求，刺激銷售額增長，促進市場多元化。

此外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，如擴大公共領(lǐng)域車輛電動化試點范圍、推進自動駕駛商業(yè)化落地等，將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和升級。

最后，汽車限購一定程度上抑制了市場需求，尤其對消費級車型影響大。而限購地區(qū)若增加牌照額度，將對沖疫情負(fù)面影響。未來，三四五線城市有望成為汽車消費新增長極，15 萬以下車型或成消費增長爆發(fā)點。

總之，汽車限購放寬能促進汽車產(chǎn)業(yè)在消費、技術(shù)、市場等多方面實現(xiàn)整體升級。