汽車空氣干燥器的質(zhì)量如何鑒別

汽車空氣干燥器質(zhì)量的鑒別主要看以下方面。

首先,看干燥器的外觀,檢查有無明顯的破損、變形。

其次,觀察干燥瓶的百葉窗區(qū)域,吹出的風不冷爽甚至無風,可能有問題。

再者,檢查儲液器上下接管溫度,溫差較大說明干燥器可能受損。

另外,注意系統(tǒng)中是否有臟堵、冰堵情況,若有則干燥器可能不好。

對于貨車干燥器,觀察儲液器壓力控制開關是否失靈,有無雜質(zhì)積累。

還要關注干燥器排氣閥,在壓縮壓力達標時,若排氣不能正常停止,干燥器可能有故障。

空壓機工況良好但干燥器輸出不暢,也說明干燥器存在問題。

此外,可檢查干燥器進氣口的溫度是否超過規(guī)定的 +65°C。

對于汽車空調(diào)干燥器,判斷其好壞可以看干燥瓶頂部的視葉窗有無水霧。

如果空調(diào)吹出的風不涼爽,可能是干燥器故障。

在標準量冷媒和發(fā)動機怠速運行情況下,小轎車空調(diào)的低壓壓力應在 0.1-0.25MPa,若異常,可能是干燥器導致的空調(diào)膨脹閥開度不好。

汽車干燥筒一般每兩年或者十萬公里更換一次,每月檢查一次離干燥器最遠的儲氣筒,如有水說明干燥罐失效。

干燥器故障燈亮可能是制動系統(tǒng)有問題,比如干燥劑受潮、遇水、灰塵過多等。

要確保干燥器正常工作,需定期檢查和維護,發(fā)現(xiàn)問題及時維修更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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