汽車機油在冷卻發(fā)動機方面的作用原理是能將發(fā)動機工作中各轉動件之間產(chǎn)生的部分熱量帶回油底殼，通過油底殼壁實現(xiàn)散熱降溫。

有的發(fā)動機還裝有專門的機油散熱器，能讓降溫效果更好，保證發(fā)動機轉動件之間維持正常溫度，使發(fā)動機能長時間正常工作。

機油之所以能冷卻發(fā)動機，是因為機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動。當發(fā)動機運轉時，各部件摩擦會產(chǎn)生大量熱量。機油通過油泵被輸送到這些部件表面，形成油膜，不僅減少了摩擦，還吸收了熱量。

吸收熱量后的機油流回油底殼，油底殼的大面積金屬壁能將熱量散發(fā)出去。

另外，一些發(fā)動機配備的機油散熱器進一步增強了冷卻效果。散熱器通常利用空氣流動或冷卻液循環(huán)來帶走機油中的熱量。

為了確保機油能有效冷卻發(fā)動機，要注意選擇合適的機油黏度和品質(zhì)。黏度不合適可能影響機油的流動性和散熱性能。同時，要按照規(guī)定的保養(yǎng)周期更換機油，因為長時間使用的機油性能會下降，冷卻效果也會變差。定期檢查機油量和機油品質(zhì)，保證發(fā)動機得到良好的冷卻保護。