問(wèn)

馬牌輪胎的濕地抓地力強(qiáng)不強(qiáng)

馬牌輪胎的濕地抓地力普遍較強(qiáng)。

像馬牌 TC6,其有鉆石式倒角花紋與圓弧狀溝底設(shè)計(jì),縱向溝槽里有成對(duì)的半圓形“截?cái)嗥鳌?,能阻斷縱向排水溝里的空氣氣流,降低噪音,還能在高速行駛、轉(zhuǎn)彎、加速和剎車(chē)時(shí)保障性能。

它的雨刮式倒流溝槽能降低水滑效應(yīng),快速排水,在濕滑路面保持更好抓地力和更短剎車(chē)距離。

馬牌 UC7 輪胎采用“高速增壓導(dǎo)流槽+文丘里管”雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì),有效減少水滑效應(yīng),保障輪胎與地面接觸面積,提升濕地操控與制動(dòng)性能。

同時(shí),鉆石級(jí)胎面橡膠配方保證與濕滑路面的抓地力表現(xiàn),縮短制動(dòng)距離。

馬牌 MC6 輪胎使用特別定制的高粘度聚合物配方,充分考慮各層級(jí)牽引力,在各種路面條件下都有優(yōu)異抓地力,特別是濕地制動(dòng)表現(xiàn)出色。其在輪胎周向上設(shè)置穩(wěn)定鍵,肋條肩部支撐角度非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),肩章式抓地溝槽增強(qiáng)抓地力和濕地剎車(chē)、操控性。

所以,馬牌輪胎在濕地抓地力方面有著出色表現(xiàn),能為駕駛提供安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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