問(wèn)

瑞虎8變速箱的換擋平順性如何

瑞虎 8 的變速箱換擋平順性不錯(cuò)。

它采用的是奇瑞和格特拉克共同研發(fā)的 7 速濕式雙離合變速箱。

這款變速箱在駕駛時(shí)舒適性很高,比如在升檔過(guò)程中,動(dòng)作較為順暢,幾乎感受不到明顯的頓挫。

特別是在車輛跑起來(lái)后,換擋的平順性相當(dāng)優(yōu)秀。

但在起步階段,比如鯤鵬版虎八 2.0T,可能沒有那么順滑,在低速走走停停時(shí)偶爾會(huì)有輕微頓挫,升三檔時(shí)可能有不易察覺的動(dòng)力中斷。

不過(guò)整體來(lái)說(shuō),瑞虎 8 變速箱的換擋平順性和一致性極佳。

相比其他類型的變速箱,CVT 雖然平順性好但傳動(dòng)效率低、油耗高且有低溫保護(hù)問(wèn)題;AT 變速箱理論壽命長(zhǎng)但傳動(dòng)效率低、油耗大且有換擋頓挫。

而瑞虎 8 的雙離合變速箱傳動(dòng)效率高,是所有自動(dòng)擋車中較省油的,加上換擋快,提速也快。

并且,奇瑞的雙離合變速箱經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,保有量幾十萬(wàn),沒有出現(xiàn)大面積的變速箱問(wèn)題,耐用性有一定保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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