家用車報廢年限的規(guī)定在全球不是統(tǒng)一的。

在我國，私家車報廢由年限報廢改為行駛里程數(shù)報廢，最大行駛里程達(dá) 60 萬公里就強(qiáng)制報廢。6 - 15 年使用期限內(nèi)每年車檢一次，超過 15 年每年車檢兩次。

美國汽車平均使用壽命約 13 年，雖無強(qiáng)制報廢規(guī)定，但行駛約 19 萬公里時車主多會主動報廢，因為零件可回收利用，政府還給補貼。

德國德系車平均使用壽命約 7 - 8 年，強(qiáng)制報廢時零件也會回收，設(shè)計時就考慮零件材質(zhì)以便后續(xù)利用。

日本沒有強(qiáng)制報廢規(guī)定，新車購買兩年內(nèi)無需車檢，之后每兩年需全面車檢，政府會對主動報廢的車主進(jìn)行獎勵，比如減免汽車稅或給予購置稅。

作為車主，想延長汽車使用壽命，要關(guān)注發(fā)動機(jī)，熄火后別用車內(nèi)電器，熱車別長時間原地停留，行車遇到特殊地勢要減速，停車回正方向盤，還要重視車檢。

總之，不同國家和地區(qū)的私家車報廢規(guī)定不同，車主應(yīng)了解并按規(guī)定使用汽車，注重保養(yǎng)以延長使用壽命。