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進(jìn)口家用轎車在排行榜中的地位怎樣?
進(jìn)口家用轎車在排行榜中的地位挺重要的。
像雷克薩斯 ES,經(jīng)常奪得進(jìn)口轎車銷量冠軍,銷量表現(xiàn)出色。奔馳 S 級(jí)也是排名靠前的??汀?a target="_blank" style="color: #0777dd;">保時(shí)捷 Panamera、寶馬 7 系等也有不錯(cuò)的成績(jī)。
從品牌看,雷克薩斯在進(jìn)口轎車領(lǐng)域常居前列,寶馬、奔馳、奧迪、保時(shí)捷等品牌也有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
從保值率來(lái)說(shuō),日系品牌在各細(xì)分領(lǐng)域都有優(yōu)勢(shì),比如小型車中的本田飛度,保值率很高。進(jìn)口車型在 A 級(jí)車和 B 級(jí)車的保值率也占優(yōu)。
不過(guò),隨著中國(guó)自主品牌崛起,進(jìn)口車原有的品牌溢價(jià)和配置優(yōu)勢(shì)逐漸被削弱。比如自主品牌在品質(zhì)、技術(shù)、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)步明顯,與進(jìn)口車差距縮小甚至趕超。
消費(fèi)者購(gòu)車觀念轉(zhuǎn)變,尤其是年輕一代對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌接受度提高,進(jìn)口車品牌光環(huán)不再像以前那么有吸引力。
進(jìn)口車市場(chǎng)也有變化,比如 MPV 銷量下滑,coupe 轎跑市場(chǎng)逆勢(shì)增長(zhǎng)。
總之,進(jìn)口家用轎車在排行榜中仍有一定地位,但面臨諸多挑戰(zhàn)。
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