不同地區(qū)公交車(chē)超載標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

在中國(guó)，建設(shè)部規(guī)定公交車(chē)限載的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是 8 人/平方米，超過(guò) 80 人以上才屬于超載。而公安部執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是車(chē)輛出廠時(shí)的核定載客量為準(zhǔn)，一般在 35 人到 43 人之間。公交車(chē)載客標(biāo)準(zhǔn)是按每人 0.125 平方米核定載客數(shù)，也就是 1 平方米內(nèi)不超過(guò) 8 人不算超載。

實(shí)際上，公交車(chē)再擠，1 平方米也很難擠下 8 人，所以再擁擠的公交車(chē)都算不上超載。公交車(chē)不像長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)那樣按座位限載，是因?yàn)楣卉?chē)服務(wù)范圍在城市內(nèi)部，上下車(chē)人流量大，很難長(zhǎng)時(shí)間人流擁擠，且行駛速度一般不超過(guò) 40 千米每小時(shí)，限速要求降低了因車(chē)載人員過(guò)多產(chǎn)生的安全隱患。

在一些地方，如四川南充，公交車(chē)超載會(huì)被交警處罰，罰款 1900 元，扣 12 分。處罰依據(jù)包括《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》等。

在實(shí)際操作中，交警部門(mén)以車(chē)輛合格證上記載的核載人數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超載?？傊?，公交車(chē)超載標(biāo)準(zhǔn)在不同部門(mén)規(guī)定有所不同，實(shí)際執(zhí)法也會(huì)綜合考量。