富康 1.4 油耗與保養(yǎng)關(guān)系密切。

保養(yǎng)做得好能降低油耗，做得不好則可能增加油耗。

保養(yǎng)中注意汽油品質(zhì)，使用高質(zhì)量汽油并每半年清理一次積碳，能改善進氣效果和混合氣質(zhì)量，利于降油耗。

輪胎方面，要勤查胎壓和磨損，每 5 萬公里換一套新輪胎，正常胎壓約 2.5bar，夏天可適當減少，能減少輪胎與地面的磨擦從而降油耗。

定期更換火花塞很關(guān)鍵，普通火花塞壽命 3 - 5 萬公里，銥金火花塞約 5 - 8 萬公里，鉑金火花塞能到 10 萬公里，不及時更換會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻致油耗上升。

每次保養(yǎng)時清洗怠速閥等部件并用電腦測節(jié)氣門角度數(shù)據(jù)并校正、清洗節(jié)氣門積碳，7 萬時換火花塞，嚴格落實 3000 轉(zhuǎn)換檔等，做好這些保養(yǎng)措施，油耗可能會明顯降低。

保養(yǎng)不當增加油耗的情況也不少。比如機油混加，舊機油沒排干凈就加新機油，或添加過多機油，都會增大發(fā)動機運轉(zhuǎn)負荷，導(dǎo)致油耗增加。

機油標號不匹配，盲目選高端機油會使機油粘度高、流動性差，最終導(dǎo)致油耗增高，應(yīng)按保養(yǎng)手冊建議的標號選擇。

火花塞沒裝好，擰得過松或過緊都會造成發(fā)動機無力、增加油耗，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，要按廠家規(guī)定的標準力矩上緊。

劣質(zhì)空氣濾清器會使進氣阻力增大，導(dǎo)致發(fā)動機功率降低、增加油耗和產(chǎn)生積碳，所以要選正規(guī)品牌質(zhì)量過關(guān)的。

輪胎壓力過低，輪胎與地面接觸面積增大，行駛阻力增大，更費油，要定期監(jiān)測胎壓保證正常。

保養(yǎng)后油耗增加還可能是機油粘度變大，新機油粘度比跑了 1 萬公里的高，形成阻力大，跑幾百公里會慢慢消失。

更換剎車片后摩擦間隙小，剎車阻力大，會造成油耗微增，過了 300 公里左右的磨合期就好。

加多了機油，曲軸轉(zhuǎn)動需要更多能量，增加發(fā)動機負荷，油耗也會增加。

更換火花塞安裝有問題或型號錯誤，容易產(chǎn)生漏氣致缸壓變小、發(fā)動機無力從而增加油耗。

清理積碳后行車電腦需要適應(yīng)，若清理下來的積碳導(dǎo)致三元堵塞，也會導(dǎo)致油耗上升。

清洗節(jié)氣門后忘記匹配，去匹配后油耗會正常。

保養(yǎng)時平均油耗被清零，重新計算前期會虛高，跑幾百公里會下來。

要減少油耗，應(yīng)平穩(wěn)起步、適時換擋，輕緩踩油門，迅速抓時機換擋。駕車保持經(jīng)濟時速，通常在 70 - 90km/h 之間最省油。

盡量直線行駛，規(guī)劃好路線少轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時提前減速避免急剎。擋位速度要相宜，速度與擋位匹配車輛運行性能和燃油效率最佳。