豐田的生產方式在智能化制造方面有不少創(chuàng)新。

比如在智能駕駛輔助方面，豐田與小馬智行開展合作，通過提供車輛搭載自動駕駛系統(tǒng)，在多地進行商業(yè)化示范運營。

同時，豐田積極推進現(xiàn)地研發(fā)，如 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、Toyota Space 智能座艙、Toyota Connect 智能互聯(lián)等，一邊活用自身技術，一邊與現(xiàn)地合作伙伴共同努力，為中國消費者提供更安全、安心、舒適便捷的服務。

在智能座艙方面，豐田注重用戶體驗，邀請體驗者填寫反饋。

廣汽豐田在智能化方面也表現(xiàn)出色，其新一代智能電混雙擎雷凌在自動駕駛、車聯(lián)網、信息安全等方面處于領先地位，為消費者帶來更安全便捷的出行方式，起到示范效應。

廣汽豐田還通過持續(xù)引領行業(yè)電動化和智能化進程，為行業(yè)帶來了深遠的影響和意義。

此外，豐田在生產過程中實現(xiàn)了智能自動化，強調人對機器的調節(jié)，這種智能自動化能在源頭解決質量問題，是一種發(fā)現(xiàn)異常和質量缺陷的技術手段。當出現(xiàn)異?；蛸|量缺陷時，生產線或機器能自動停止工作，減少損失，節(jié)省人力，提高生產效率。而且，智能自動化與質量管理、制止過量生產以及“三及時”都有著密切的關系。

汽車智能化浪潮正重塑行業(yè)競爭格局，豐田在智能化的賽道上不斷創(chuàng)新升級，推動汽車產業(yè)的高端智能化發(fā)展。