方程式賽車 GP 的參賽車輛技術(shù)要求較多。

首先是動(dòng)力方面，像一級(jí)方程式賽車，氣缸容積 3.5 升，功率要達(dá)到 4.78×105 瓦，1992 年還提高到 5.73×105 瓦。二級(jí)方程式賽車氣缸容積 3 升，功率 3.49×105 瓦。三級(jí)方程式賽車氣缸容積 2 升，功率 1.24×105 瓦。

車輛的輪胎也有要求，不同賽道需要不同類型的輪胎，比如沙地、冰道、平地等賽道，輪胎的抓地力和耐磨性等特性要適應(yīng)賽道條件。

車輛的配件如超級(jí)增壓器、華麗輪胎、大尾翼等的選擇和搭配，要考慮加速度、操控性、極速等因素。

還有車輛的耐久度，比如香蕉車的耐久度通常有限，需要通過航空材料、白銀靈氣等方式進(jìn)行升級(jí)。

在造車過程中，要注意合理安排維修工數(shù)量和車手訓(xùn)練，以及技術(shù)研究。同時(shí)，根據(jù)比賽情況，及時(shí)調(diào)整車輛的改良策略，比如優(yōu)先改良車型到 20%以獲得新車。另外，選贊助商時(shí)，技術(shù)系的往往更優(yōu)先。