問
東風(fēng)猛士軍用版的動力系統(tǒng)有多強大?
東風(fēng)猛士軍用版的動力系統(tǒng)十分強大。
它采用前后四電機配置,馬力高達 1000 匹。
就拿猛士 917 來說,純電版本配備國內(nèi)首個 142.7kW·h 雙層越野電池包,最大功率 800kW,換算成馬力就是 1088ps,最大扭矩 1400 N·m,輪邊扭矩 16200 N·m,百公里加速僅需 4.2 秒,要知道這可是一臺重量超過三噸的大家伙。
增程版采用三電機布局,最大功率 600kW,換算成馬力是 816ps,最大扭矩 1050 N·m,輪邊扭矩 11592N·m,百公里加速能達到 6 秒。
增程器是 1.5T 馬赫動力,最高熱效率 41.07%,曾榮獲中國心十佳發(fā)動機的稱號。
其電驅(qū)系統(tǒng)采用 8 層扁線 + I-pin 繞組永磁電機,電機電控 CLTC 工況效率大于 91.7%,散熱系統(tǒng)強化,能抗住長時間高負(fù)載運行,動力輸出更穩(wěn)定可靠。
還配備了全球首個集成差速鎖的兩檔變速箱,可實現(xiàn) 100%機械鎖止,在鋪裝路面能降低能耗,極限越野時能放大扭矩脫困。
此外,猛士 917 的動力參數(shù)雖夸張但很必要,很好地兼顧了公路和越野工況,日常使用也不笨重。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
風(fēng)扇電瓶修復(fù)的市場平均價格并無固定標(biāo)準(zhǔn),大致在幾十元到幾百元之間。由于地區(qū)經(jīng)濟水平不同,大城市收費往往偏高,中小城市則相對便宜;電瓶類型差異也會影響價格,像普通鉛酸蓄電池修復(fù)較親民,新型鋰電池則費用更高;修復(fù)程度更是關(guān)鍵因素,簡單硫化問題費
汽車電瓶餓死了有可能修復(fù),修復(fù)成本高低不一。若極板硫化程度輕,通過長時間小電流充電等方式或能恢復(fù);若硫化嚴(yán)重,操作則更復(fù)雜。至于修復(fù)成本,受電瓶損壞程度、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平、修復(fù)技術(shù)等影響,少則幾十元,多則兩千元。像使用超三年的電瓶,修復(fù)價值低,
喜哥電瓶修復(fù)的成功率沒有固定數(shù)值,會因電瓶具體狀況而有所不同。對于因使用不當(dāng)造成硫化等問題的電瓶,借助專業(yè)檢測與恰當(dāng)方法,修復(fù)成功的可能性較大;而鉛板掉粉、鼓包等嚴(yán)重?fù)p壞的電瓶,往往難以修復(fù)??梢姡娖吭紶顟B(tài)是決定修復(fù)成功率的關(guān)鍵因素,輕
不同類型電瓶修復(fù)時的斷電要求有區(qū)別。普通燃油汽車斷電,需先關(guān)閉電器、熄火,打開發(fā)動機艙,先拆負(fù)極再拆正極,防止短路,之后等待約15分鐘讓電子系統(tǒng)電容放電。而新能源汽車斷電涉及多個步驟,像拔鑰匙、斷低壓電瓶負(fù)極、拔BMS保險絲、拔維修開關(guān)等,
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