車(chē)輛是否適合使用定速巡航要從多方面判斷。

定速巡航系統(tǒng)通過(guò)車(chē)速傳感器、ABS 模塊和發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 等協(xié)同工作，自動(dòng)微調(diào)車(chē)速實(shí)現(xiàn)勻速行駛，它是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 等進(jìn)行軟件加載和升級(jí)實(shí)現(xiàn)的。

一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛行駛速度大于等于 40 公里/小時(shí)可啟用，但實(shí)際駕駛建議時(shí)速 60 公里/小時(shí)以上。

高速公路或全封閉路段適合，非急彎、非連續(xù)彎路、非雨雪天氣、能見(jiàn)度高、非復(fù)雜路況包括城市道路及城際非封閉道路也可使用。

定速巡航在平坦且無(wú)明顯曲線(xiàn)或陡坡的道路使用較好。

道路擁堵、頻繁換道的城市交通環(huán)境不適合。雨雪霧等惡劣天氣下，視線(xiàn)受限、路況復(fù)雜，不能用。山區(qū)道路呈曲線(xiàn)狀或有明顯的上坡/下坡，用了可能有危險(xiǎn)。道路上車(chē)輛太多也不合適。國(guó)道上，拖拉機(jī)動(dòng)力不足沖上路面會(huì)有威脅，定速巡航易措手不及。盤(pán)山路或彎路過(guò)多要慎用，正常出彎路需加油提供轉(zhuǎn)向力，定速巡航車(chē)速恒定，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。

總之，使用定速巡航要綜合考慮各種因素，確保行車(chē)安全。