不同類型的電機(jī)扭矩傳感器特點(diǎn)各異。

非接觸式扭矩傳感器壽命長(zhǎng)、可靠性高、不易磨損、延時(shí)小、受軸影響小，應(yīng)用廣泛。

應(yīng)變片扭矩傳感器分辨能力高、誤差小、測(cè)量范圍大、價(jià)格低，便于選擇和大量使用。

相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩信號(hào)非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)、轉(zhuǎn)速較高，但體積大、低轉(zhuǎn)速性能不理想，應(yīng)用不廣泛。

高性能無(wú)線扭矩傳感器能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸，使用靈活，不受線纜限制。

在選型時(shí)，要先確定測(cè)量扭矩類型，是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩，靜止扭矩測(cè)量一般用于不旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)角度小于 360 度的場(chǎng)合。

還要考慮除扭矩外是否需測(cè)量其他參數(shù)，比如轉(zhuǎn)速。同時(shí)，注意量程范圍，微量程小于 2 牛米，大量程在 1 萬(wàn)牛米以上，中間是標(biāo)準(zhǔn)量程。

另外，關(guān)注信號(hào)類型及信號(hào)處理方式，常見(jiàn)輸出信號(hào)有 5 - 15kHz、4 - 20mA、1 - 5V 等，根據(jù)實(shí)際情況選擇是直接送入 PLC 還是配置顯示儀表顯示。

扭矩傳感器應(yīng)用廣泛，在電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備檢測(cè)，以及機(jī)車、汽車、飛機(jī)、礦山機(jī)械等的扭矩及功率檢測(cè)中都有其身影。比如在汽車制造中，可測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出、輪胎旋轉(zhuǎn)力矩、制動(dòng)器制動(dòng)力矩等。