別克商務(wù) GL8 的安全性能有多重保障。

首先，研發(fā)階段的耐久測(cè)試嚴(yán)苛全面。在安徽廣德試車(chē)場(chǎng)有扭曲路、砂石路等多種項(xiàng)目檢測(cè)新車(chē)性能，還有鹽濺池等耐腐蝕測(cè)試。在通用黑河和吐魯番測(cè)試基地分別歷經(jīng)低溫冰凍和高溫暴曬測(cè)試，兩個(gè)夏季兩個(gè)冬季，覆蓋用戶所有用車(chē)場(chǎng)景，耐久測(cè)試達(dá) 600 多萬(wàn)公里，路況 70 余種，工況 120 余種，公共道路測(cè)試?yán)锍坛?33 萬(wàn)公里，實(shí)車(chē)驗(yàn)證覆蓋 347 座城市。

其次，電池包達(dá)到奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的天花板級(jí)安全性，經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的測(cè)試認(rèn)證。

再者，在被動(dòng)安全及舒適性配置上有提升，如氣囊數(shù)量增加、輔助駕駛功能優(yōu)化，全系標(biāo)配博世 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)及 TPMS 智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。BFI 一體化車(chē)身結(jié)構(gòu)大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，優(yōu)化扭轉(zhuǎn)剛度，提升整車(chē)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。跟車(chē)時(shí)如有車(chē)輛加塞，系統(tǒng)會(huì)柔和剎車(chē)，F(xiàn)CA 前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)先警報(bào)，距離過(guò)近會(huì)緊急制動(dòng)。TJA 和 LCC 模式下有 ESS 緊急停車(chē)功能，誤踩油門(mén)時(shí) EPS 系統(tǒng)會(huì)智能動(dòng)力制動(dòng)。ES 車(chē)型配備 LCC 車(chē)道居中智能巡航系統(tǒng)，能自動(dòng)保持車(chē)道中央行駛。系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員手離方向盤(pán)超 15 秒會(huì)多次提醒，無(wú)反應(yīng)車(chē)輛會(huì)自動(dòng)減速剎停。陸尊還配有豐富主動(dòng)式安全配置，如自適應(yīng)巡航等。

最后，汽車(chē)座椅安全性出色。第二排座椅骨架加強(qiáng)，比競(jìng)品更寬大，有減震阻尼、立柱雙層、倒角翻邊等設(shè)計(jì)，降低乘客受傷可能。座椅研發(fā)進(jìn)行 28 項(xiàng)動(dòng)態(tài)安全類(lèi)實(shí)驗(yàn)，如座椅碰撞約束性試驗(yàn)和座椅氣囊點(diǎn)爆試驗(yàn)，在各類(lèi)苛刻工況下保障駕乘人員安全。高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量，主動(dòng)安全系統(tǒng)功能齊全，還有多個(gè)安全氣囊和完善制動(dòng)系統(tǒng)。

總之，別克商務(wù) GL8 通過(guò)多方面的努力，全方位保障了安全性能。