奔馳 S 級(jí)說(shuō)明書中提到的駕駛輔助功能操作方法如下：

車輛停穩(wěn)后，不要松開剎車踏板，繼續(xù)將踏板深踩到底，可激活部分輔助功能。

在視聽系統(tǒng)顯示屏上拉起智能駕駛控制界面，觸摸“車道維護(hù)輔助”按鈕，能打開或關(guān)閉車道保持輔助功能。

奔馳 S 級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)集合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。比如加強(qiáng)版智能巡航控制，引入智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能，確保車輛在車道中央行駛，并在必要時(shí)提供額外轉(zhuǎn)向支持。

還有碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告，通過立體攝像頭監(jiān)測(cè)預(yù)防碰撞，提供視覺和聲音警告。主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助能在探測(cè)到盲點(diǎn)車輛時(shí)，發(fā)出視覺和聲音警報(bào)，確保駕駛安全。

另外，主動(dòng)式行人安全監(jiān)測(cè)功能不僅被動(dòng)響應(yīng)，還能主動(dòng)預(yù)防潛在危險(xiǎn)。

需要注意的是，在使用駕駛輔助功能時(shí)，車速在 60 至 140 公里/小時(shí)范圍內(nèi)，車道保持輔助系統(tǒng)才會(huì)開始工作。當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)標(biāo)記線時(shí)，會(huì)處于待命狀態(tài)，組合儀表盤中會(huì)顯示綠色指示燈。如果在躍過標(biāo)記線前打了轉(zhuǎn)向燈，警告信號(hào)會(huì)被屏蔽，認(rèn)定為駕駛員有意識(shí)換道。

總之，奔馳 S 級(jí)的駕駛輔助功能強(qiáng)大，但駕駛者仍需保持對(duì)車輛的監(jiān)控，并隨時(shí)準(zhǔn)備接管控制權(quán)，以確保行車安全。