北京現(xiàn)代汽車廠未來的發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面。

在銷量目標上，爭取在 2025 年達成年銷 50 萬輛以上。

產(chǎn)品方面，到 2025 年實現(xiàn)燃油車全面混動化，3 - 5 年內(nèi)構(gòu)建一款 MPV 車型、兩款轎車、三款 SUV 車型的混動化產(chǎn)品矩陣，達成混動產(chǎn)品年產(chǎn)銷 30 萬輛規(guī)模。加快引入現(xiàn)代純電品牌，2023 年推專屬 EV 車型，未來 3 年投放 4 - 5 款純電車型，力爭達成年產(chǎn)銷 20 萬輛規(guī)模。2025 年實現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載 OTA 技術(shù)，為用戶帶來更智能便捷的用車體驗。

品牌層面，計劃與年輕人開展零代差互動，采納年輕人的心聲，全面轉(zhuǎn)型“科技、運動、活力”的品牌標簽。

服務(wù)方面，追求零壓服務(wù)，以“讓用戶不被服務(wù)困擾”為出發(fā)點，堅持“尊重、真誠”服務(wù)價值觀，為年輕消費者提供“一對一”的零壓服務(wù)。

在產(chǎn)品體系建設(shè)上，快速引入現(xiàn)代集團的新產(chǎn)品與頂級技術(shù)，實現(xiàn)燃油車全面混動化，導(dǎo)入全新純電品牌和新車型，全系新產(chǎn)品搭載 OTA 技術(shù)、實現(xiàn)全系產(chǎn)品智能化。產(chǎn)品矩陣逐步由燃油車向新能源車平穩(wěn)過渡，將 48V 輕混動和全混動全面應(yīng)用到旗下轎車和 SUV 之上。此外，通過引入現(xiàn)代汽車全新一代的 TMED 混動技術(shù)，實現(xiàn)不同產(chǎn)品 15% - 20%的油耗降低，改善駕駛感受?；谙冗M的純電平臺 E - GMP，未來 2 - 3 年內(nèi)引入 4 - 5 款純電車型，滿足多元電動消費需求。從 2023 年下半年開始，新上市產(chǎn)品都將搭載 OTA 技術(shù)，到 2025 年實現(xiàn)全系產(chǎn)品 OTA。與國內(nèi)頂尖的 ICT 企業(yè)深度合作，快速實現(xiàn)新技術(shù)的應(yīng)用。