倒庫(kù)移庫(kù)常見(jiàn)的錯(cuò)誤操作有很多。

比如換擋時(shí)方向跑偏，這是因?yàn)閾Q擋時(shí)緊握方向盤，容易導(dǎo)致方向偏移，解決辦法是換擋時(shí)在空擋位置稍作停頓，二擋換三擋要注意別撥到五擋，一擋換二擋輕加油門。

轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤時(shí)機(jī)不對(duì)，像左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切打方向，路寬可稍提前，右轉(zhuǎn)彎同理。要注意轉(zhuǎn)彎原則，緩彎早打慢打早回慢回，急彎晚打快打早回快回，還得注意右邊別刮擦，內(nèi)輪差問(wèn)題，以及根據(jù)路邊障礙物情況打方向。打方向同時(shí)要壓點(diǎn)離合，打死方向后松點(diǎn)離合。

倒庫(kù)時(shí)常見(jiàn)錯(cuò)誤還有前輪沒(méi)過(guò)控制線，原因是對(duì)停車點(diǎn)位不熟，座椅調(diào)整不到位，得確保座椅和后視鏡調(diào)到位，反復(fù)練習(xí)記點(diǎn)位。

車頭掃線是車身與左邊線距離沒(méi)控制好，要找準(zhǔn)控制邊距點(diǎn)位。

看錯(cuò)庫(kù)角也常出現(xiàn)，比如右倒庫(kù)看成左前庫(kù)角，這是不熟悉庫(kù)角位置和方向感差導(dǎo)致的，多下車觀察能解決。

方向盤打太早會(huì)導(dǎo)致右后輪壓庫(kù)角，原因是點(diǎn)位沒(méi)抓準(zhǔn)，打早了及時(shí)回正再調(diào)整。打太晚則左側(cè)車身掃線或左車輪壓線，原因是車速快、打方向猶豫，要控制好離合和果斷打方向。

車身未完全倒入庫(kù)就停車，以及車尾壓庫(kù)底線，都是沒(méi)找準(zhǔn)停車點(diǎn)位，看左后視鏡下沿與白線重合再停車。