不同品牌汽車的隔音處理方法一樣嗎?

不同品牌汽車的隔音處理方法不一樣。

汽車隔音技術(shù)復(fù)雜,涉及 NVH 指標(biāo),豪車的 NVH 通常較好,低價(jià)車相對差些,車子使用久了 NVH 也會變差。

汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音、車身噪音、風(fēng)噪、胎噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可通過專業(yè)處理機(jī)艙隔音降噪來降低,車身噪音可加裝減震隔音墊和隔音棉,車門縫隙會產(chǎn)生風(fēng)漏噪音,做車門隔音要拆除內(nèi)飾貼隔音材料、加裝密封條。

輪胎隔音可選擇靜音效果好的輪胎,并注意胎壓,對前后翼子板內(nèi)進(jìn)行隔音處理。給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝隔音板能抵擋部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。給汽車全身加隔音棉效果好但成本貴且對加裝手藝要求高。更換車門密封條能有效阻隔噪聲。

綜合使用這些方法能大大降低汽車隔音問題。

像大眾邁特威可針對車門、底盤、尾箱后輪弧、引擎蓋等部位進(jìn)行隔音處理,使用獅龍環(huán)保汽車隔音材料。

豐田車系如卡羅拉、皇冠、漢蘭達(dá)、普拉多、埃爾法等,車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇中道、大麥靜音、賽倫科特、GT 等隔音材料,對儀表臺、車門、底盤、頂棚、尾箱、葉子板等部位進(jìn)行隔音升級

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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