新車磨合期車速控制很重要。

初期磨合 0 - 500 公里，速度不宜過(guò)快，一般在 70 - 80 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。

中期 500 - 1000 公里，最高速度可適當(dāng)提到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速保持 2500 轉(zhuǎn)以下。

后期 1000 - 1500 公里，速度可提至 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。

2500 公里以內(nèi)，各擋位車速建議 1 擋 20 碼、2 擋 40 碼、3 擋 60 碼、4 擋 80 碼、5 擋 100 碼。

新車磨合時(shí)車速控制在 60 - 80 公里比較合適。

市區(qū)一般速度 60 碼以下多，高峰時(shí)段按 60 碼走，不影響后車。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間低速磨合，在相應(yīng)路面以 80 碼前行也行，車輛最經(jīng)濟(jì)車速在 70 - 90 左右，控制在 80 更好。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器、傳動(dòng)部分、差速器、減速器、懸掛、車輪軸承等都需磨合，控制較低車速有利安全保障。

盡管零部件尺寸能達(dá)標(biāo)，但不排除組裝過(guò)程有人為因素，低速磨合能將安全損失控制最低。

適應(yīng)新車過(guò)程中，適當(dāng)控制較低車速有益安全駕駛。

新車磨合期一般在 2000 - 5000 公里，此期間不建議上高速。