9月20日，上海國際賽車場在雨聲與引擎轟鳴聲中迎來一場激烈角逐——2025 China GT中國超級跑車錦標賽在此激情上演。王一博駕駛85號奧迪R8 LMS GT3賽車，在這場“雨戰(zhàn)”中書寫了一段傳奇。

當日正賽，從第三排第5位發(fā)車的王一博，在第四圈過彎時遭遇驚險一幕。賽車前輪突然失去抓地力，車身在140km/h的高速下側滑，這一畫面讓人心驚膽戰(zhàn)。然而，王一博展現(xiàn)出了驚人的冷靜與高超車技。監(jiān)控畫面清晰記錄下他的操作：瞬間切斷動力、精準反打方向，在短短3秒內(nèi)，竟在護欄前0.5米處穩(wěn)穩(wěn)救回賽車。這一教科書級別的“神仙救車”操作，讓現(xiàn)場觀眾和網(wǎng)友都為之沸騰，#王一博賽車打滑冷靜救回#迅速沖上熱搜，閱讀量破5億。

意大利解說員激動高呼：“Excellent！這防守像一面移動的墻！”并賦予他“The Wall”的贊譽。要知道，GT3賽車重達1.5噸，在雨地抓地力下降70%的情況下，王一博的這次救車操作難度極大，猶如在“刀尖跳舞”。

這并非王一博首次在車壇綻放光芒。2024年珠海站，他雨中超車0.8秒絕殺奪冠，當時就被職業(yè)解說稱贊為“現(xiàn)象級跨界”。為了本次賽事，王一博付出諸多努力。他推掉3個代言，每日清晨5點便開啟高強度訓練，在賽道上飛馳200圈，還要完成15組體能特訓，甚至將飲食精確到每100克蛋白質(zhì)的攝入。車隊經(jīng)理透露，他僅用30天就實現(xiàn)了巨大蛻變，圈速比珠海站快了3秒。如今，51GT3賽車門戶為他建立專業(yè)檔案，意大利解說評價他作為業(yè)余組（AM）選手，卻展現(xiàn)出職業(yè)級判斷力。

最終，王一博憑借出色發(fā)揮，斬獲GT3 AM組季軍。香檳泡沫在領獎臺上四溢，他眼中閃爍的光芒照亮了整個雨夜。賽后，網(wǎng)友和粉絲們對他的表現(xiàn)紛紛點贊。有人感慨：“他睡三小時訓練，我睡十小時躺平，活該他成功！”粉絲制作的話題#王一博V字進化史#下，一條高贊評論寫道：“他在賽道上的光，比舞臺燈光更耀眼?！薄稏|方體育報》也稱贊他太全面，從街舞到賽車，干一行精一行。還有人翻出他2020年摩托車摔車后冷靜救車的舊聞，感嘆這是危險中的美學，是本能與訓練的完美融合。

這場雨中救車，不僅見證了王一博對速度的征服，更是他對熱愛與堅持的極致詮釋。