小鵬汽車補償方案在各地的執(zhí)行標準一致嗎

小鵬汽車補償方案在各地的執(zhí)行標準不一致。

小鵬汽車針對此前風波為 G3 2019 款車主提供了兩種補償方案。方案 A 是為車主推送價值 1 萬元的 100000 小鵬汽車商城積分,可用于車輛售后保養(yǎng)、維修、超充充電、本人及直系親屬新車增購等。

方案 B 則是為車主提供“三年六折置換保值權(quán)”,車主在車齡滿 34 個月且不超過 38 個月內(nèi)完成置換。

然而,各地車主對這兩個方案的認可度并不高。比如,北京車主認為這是繼續(xù)“割韭菜”,不會再購買小鵬汽車。廣州車主覺得商城東西沒性價比,6 折回購限制多。

還有車主指出,方案 A 的積分實際成本低,且商城可選東西少。對于方案 B,車主們的抵觸更強烈。一方面,3 年 8 萬公里的行駛里程限制不符合他們的日常使用需求,平均每天只能開 73 公里,很多車主每天的通勤里程就超過這個數(shù)字。另一方面,車主擔心三年后小鵬汽車的經(jīng)營狀況,質(zhì)疑車型終身質(zhì)保的意義。而且車輛置換還需滿足無重大事故損傷等條件。

總之,小鵬汽車的補償方案在各地執(zhí)行時,都未得到車主們的廣泛認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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