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首先是車身結(jié)構(gòu)方面，高強(qiáng)度的車身架構(gòu)，關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度高板和熱成型鋼板，能將沖擊力擴(kuò)散，保證乘員艙不變形或少變形。車門采用一體沖壓成型，前車門有高級(jí)防撞梁，后車門也有相同防撞梁，能增大防護(hù)面積，防止車門卡死。

主動(dòng)安全配置上，有和豪華車一樣的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛，在行駛狀況和駕駛員意愿差別大時(shí)主動(dòng)干預(yù)，還能作為其他功能的加持。此外，超過 65km/h 時(shí)，若監(jiān)測到駕駛員疲勞，會(huì)有圖案顯示和報(bào)警音提醒休息。

哈弗梟龍 MAX 標(biāo)配前排側(cè)氣囊和前后一體式頭部氣簾，除低配版外均配備 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，中配版有兩個(gè)毫米波雷達(dá)，旗艦版有五個(gè)。還標(biāo)配全景影像、雪地和越野駕駛模式，以及上坡輔助和陡坡緩降。

被動(dòng)安全方面，梟龍?jiān)揭败嚸裼冒嬖谑鹿拾l(fā)生時(shí)能減小傷害和損失。

總之，梟龍?jiān)揭败嚸裼冒嬖诎踩渲蒙媳憩F(xiàn)出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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