9月13日，2025中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇盛大開幕，賽力斯集團(tuán)首席技術(shù)官周林受邀出席，圍繞新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與思考發(fā)表見解，提出“技術(shù)跨界、生態(tài)協(xié)同、系統(tǒng)突破”的融合向新發(fā)展路徑，為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)貢獻(xiàn)智慧。

周林指出，新能源汽車是多學(xué)科、多領(lǐng)域尖端技術(shù)深度融合的結(jié)晶。在智電融合方面，賽力斯不斷探索創(chuàng)新。其智能增程系統(tǒng)十分強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn)超過1100個(gè)場(chǎng)景的智能識(shí)別與自適應(yīng)控制，同時(shí)借助云端AI智能化中樞，對(duì)700余項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行毫秒級(jí)全息安全監(jiān)護(hù)，成功構(gòu)建電池安全閉環(huán)，為用戶打造更安全、智能的駕駛體驗(yàn)。

軟硬融合層面，賽力斯采用“硬件底座 + 軟件底座 + 生態(tài)底座”的組合，打造出獨(dú)具特色的整車架構(gòu)。該架構(gòu)具備“硬件可插拔、場(chǎng)景可編程、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進(jìn)化”的特性，大大提升了用戶體驗(yàn)，讓汽車不僅是交通工具，更是智能生活伙伴。

賽力斯的努力在用戶服務(wù)數(shù)據(jù)上也得到充分體現(xiàn)。截止今年8月，問界汽車已累計(jì)為用戶提供用車安全呵護(hù)服務(wù)超過19.5萬次，遠(yuǎn)程診斷服務(wù)超過8000次，累計(jì)節(jié)約用戶維修時(shí)長(zhǎng)突破30萬小時(shí)，真正做到了既服務(wù)好車，又服務(wù)好人。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)邊界不斷拓展，單一車企面臨諸多挑戰(zhàn)，融合發(fā)展成為必然趨勢(shì)。賽力斯與華為聯(lián)合打造問界品牌，開創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)跨界合作先河。此外，賽力斯積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈變革，聯(lián)合全球頭部供應(yīng)商打造新型集成化產(chǎn)業(yè)鏈，像首創(chuàng)的“廠中廠”模式，就顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。

賽力斯在周林提出的融合向新路徑指引下，不斷創(chuàng)新突破，未來也有望為汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入更多活力，推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。