天津一汽豐田汽車的新技術(shù)有不少。

首先是三階智能電混雙擎技術(shù)，這包括適合日常通勤的 THS II，比如皇冠陸放、格瑞維亞等車型就搭載了該技術(shù)，其全面升級(jí)了三電技術(shù)，提升了電機(jī)功率、降低了能耗、增強(qiáng)了電能輸出。

還有滿足追求性能與駕控的 Multi-Stage HEV 多級(jí)混動(dòng)，像全新皇冠搭載此技術(shù)，極大提升了行駛的靜謐性和平順性。

再有適用于各類嚴(yán)苛與極限越野場(chǎng)景的 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)，全新普拉多配備了這一技術(shù)，能在低轉(zhuǎn)速區(qū)間迸發(fā)出強(qiáng)大扭矩，確保極限越野及脫困能力。

在智駕方面，Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多種智駕功能，為用戶帶來(lái)智能、舒適的駕駛體驗(yàn)。

智能座艙方面，bZ3C 標(biāo)配 15.6 英寸大屏與 5G 通信，支持眾多第三方 APP，還有多重智能交互方案。

在生產(chǎn)制造及品質(zhì)把控領(lǐng)域，生產(chǎn)線搭載了“視覺(jué)引導(dǎo)”“光學(xué)自動(dòng)檢測(cè)”“超聲波檢測(cè)”“激光雷達(dá)掃描”“電子鼻測(cè)量”等數(shù)智化先進(jìn)技術(shù)。

此外，一汽豐田在全面智混化之外，還積極推進(jìn)全面高端化，不斷優(yōu)化高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，涵蓋了多種車型。同時(shí)積極響應(yīng)國(guó)家政策，推出以舊“煥”新、“國(guó)補(bǔ)+廠補(bǔ)”等活動(dòng)，激發(fā)市場(chǎng)消費(fèi)潛力。