胎壓太低對(duì)車輛懸掛系統(tǒng)有很大影響。

胎壓太低會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，從而增加懸掛系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期如此可能導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)損壞或變形。

同時(shí)，胎壓太低會(huì)造成輪胎磨損不均勻，減少輪胎使用壽命，增加更換輪胎的成本。

而且，會(huì)使車輛行駛阻力加大，油耗上升，增加用車成本。

還會(huì)讓車輛操控性下降，穩(wěn)定性變差，容易在行駛中發(fā)生側(cè)滑或失控，影響行車安全。

此外，胎壓太低會(huì)影響車輛的制動(dòng)力分配，剎車時(shí)易出現(xiàn)甩尾或跑偏，制動(dòng)性能減弱。

更嚴(yán)重的是，會(huì)使輪胎側(cè)壁變形加劇，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，輪胎爆裂的風(fēng)險(xiǎn)增加。

為避免這些不良影響，要經(jīng)常檢查輪胎胎壓，可安裝胎壓監(jiān)測(cè)儀，方便隨時(shí)關(guān)注。

還要按時(shí)檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換有問(wèn)題的輪胎。

定期保養(yǎng)懸掛系統(tǒng)，對(duì)懸掛系統(tǒng)的橡膠密封圈和橡膠膠套進(jìn)行維護(hù)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換加固。

開(kāi)車時(shí)不要在車中放置過(guò)重的物品，避免給底盤和懸掛系統(tǒng)造成過(guò)大負(fù)擔(dān)。

對(duì)于液壓助力轉(zhuǎn)向的汽車，要定期更換轉(zhuǎn)向助力油。

車輛保養(yǎng)時(shí)，讓 4S 店保養(yǎng)懸掛系統(tǒng)。

做好這些，能有效保護(hù)懸掛系統(tǒng)，確保行車安全和車輛性能。