新能源車(chē)私家車(chē)的報(bào)廢年限與燃油車(chē)不完全相同。

對(duì)于家用非營(yíng)運(yùn)的新能源車(chē)和燃油車(chē)，都取消了報(bào)廢年限。

但新能源車(chē)行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里時(shí)，有關(guān)部門(mén)會(huì)引導(dǎo)報(bào)廢，這并非強(qiáng)制。

如果車(chē)輛各方面良好，沒(méi)嚴(yán)重部件損壞，更換電池或維修后能繼續(xù)用。

新能源車(chē)的報(bào)廢和動(dòng)力電池關(guān)系大，一般其使用年限為 5 - 8 年，超過(guò)這時(shí)間電池續(xù)航下降得換電池。

不過(guò)很多 6 年以上的新能源車(chē)性能仍良好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

像有的車(chē)主 8 年前買(mǎi)的純電動(dòng)汽車(chē)，用于通勤，總里程才 6 萬(wàn)多公里，電池衰減不到 20%，合理充放電保養(yǎng)還能再開(kāi)五六年。

如今電池技術(shù)不斷升級(jí)，很多新上市新能源車(chē)采用 800V 架構(gòu)，充電速度效率提升，減緩電池衰減，提高電池性能和壽命。

不少車(chē)企還提供 8 年或 12 萬(wàn)公里電池質(zhì)保，有的甚至終身質(zhì)保，比如吉利神盾短刀電池安全行駛里程能達(dá) 100 萬(wàn)公里。

蔚來(lái)等車(chē)企推出換電模式，不用擔(dān)心電池衰減。

使用新能源車(chē)時(shí)要避免坑洼路段和暴力開(kāi)車(chē)，防底盤(pán)損傷，合理充放電，充滿(mǎn)電及時(shí)拔充電器。

總之，新能源車(chē)報(bào)廢年限不是固定的，要綜合多方面看。