世界十大超級跑車的歷史發(fā)展是怎樣的

世界十大超級跑車的歷史發(fā)展豐富而精彩。

勞斯萊斯于 1904 年由亨利.羅易斯和貴族 C.羅爾斯合作創(chuàng)立,早期推出的“銀魔”獲“世界最佳轎車”稱號,其標(biāo)志歷經(jīng)百年不變。

賓利 1919 年由沃爾特·歐文·本特利創(chuàng)建,一戰(zhàn)期間生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī),戰(zhàn)后制造汽車,曾瀕臨倒閉后被勞斯萊斯收購。

邁巴赫由卡爾·邁巴赫創(chuàng)立,曾為齊柏林飛艇設(shè)計發(fā)動機(jī),后因戰(zhàn)爭發(fā)展受阻,后又重新復(fù)活但最終停產(chǎn)。

保時捷 1930 年成立,創(chuàng)始人費迪南德·波爾舍發(fā)明電動輪套馬達(dá),經(jīng)典的 911 和 18 次勒芒賽冠軍彰顯其魅力。

阿斯頓-馬丁 1913 年由萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·班創(chuàng)立,曾是福特全資子公司,為 007 系列電影助力。

法拉利 1929 年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦,早期生產(chǎn)賽車,后獨立生產(chǎn)汽車,多款賽車奪冠奠定其地位。

蘭博基尼 1963 年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立,早期經(jīng)營不善,后歸入大眾旗下。

瑪莎拉蒂 1914 年成立,長子卡羅貢獻(xiàn)突出,曾暫停跑車生產(chǎn),如今是菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

布加迪是法國百年品牌,幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,被大眾收購復(fù)興。

捷豹 1922 年創(chuàng)立,深受英國皇室推崇,歷經(jīng)多次并購。

這些超級跑車品牌在歷史長河中不斷創(chuàng)新,憑借精湛工藝和卓越性能,成為汽車界的璀璨明珠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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