深藍 G318 越野的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了深藍超級增程 2.0 技術(shù)，雙電機四驅(qū)的最大功率可達 316kW，輪端峰值扭矩高達 6200N·m，零百加速僅需 6.3 秒，對于車重 2 噸多的大家伙來說，這動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

配備前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，還有空氣懸掛以及 CDC 電磁感應(yīng)懸掛，底盤調(diào)教可軟可硬，能適應(yīng)不同路況。

具備 16 種駕駛模式，包括原地掉頭、蠕行模式和陡坡緩降功能，能應(yīng)對戶外、越野、露營等各種場景。

帶有中央差速鎖和磁吸式機械差速鎖，可實現(xiàn) 0 - 100%的前后軸扭矩無極調(diào)節(jié)，保證動力輸出最佳狀態(tài)和強大的脫困能力。

在川渝地區(qū)復雜路況下，動力系統(tǒng)能快速響應(yīng)，實現(xiàn)平順迅速的動力銜接。

在饋電模式下，沒有明顯動力損失或噪音增加，駕駛感受平順。

其動力調(diào)校相比往年入圍增程車型有明顯提升。四驅(qū)版饋電油耗低至 6.7L/100km（CLTC 工況），燃油經(jīng)濟性出色。

總之，深藍 G318 越野的動力表現(xiàn)強勁且穩(wěn)定，能滿足各種路況和場景需求。