深藍(lán) S7 碰撞測(cè)試對(duì)安全配置的影響很大。

首先，碰撞測(cè)試中，深藍(lán) S7 以綜合得分率 88.3%榮獲 2021 版 C-NCAP 測(cè)試五星評(píng)價(jià)，乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別達(dá) 91.26%和 92.51%，被贊“20 萬(wàn)級(jí)超安全的 SUV”。

在乘員保護(hù)方面，整車(chē)采用“五縱九橫”環(huán)抱式車(chē)身構(gòu)架，大幅加強(qiáng)車(chē)身剛性。全系標(biāo)配 6 安全氣囊，配備 4 個(gè)安全氣囊傳感器，碰撞時(shí) 0.03 秒瞬間響應(yīng)。側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中，左右兩側(cè)鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動(dòng)式安全帶在低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)表現(xiàn)出色，還有長(zhǎng)安首發(fā)的智能兒童座椅安全防護(hù)系統(tǒng)保障寶寶安全。行人保護(hù)測(cè)試腿型實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

主動(dòng)安全方面，配備超 20 項(xiàng)全方位主動(dòng)安全配置，車(chē)對(duì)行人自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)對(duì)二輪車(chē)自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持能力在已測(cè)車(chē)型中排名前 20%。

電池安全方面，上市前電池通過(guò) 44 大類(lèi) 1633 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，包括脈沖工況試驗(yàn)、電芯 ARC 測(cè)試、200℃高溫試驗(yàn)、觸發(fā)式安全測(cè)試等。還搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，10 毫秒極速報(bào)警，安全預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%，有效避免電池?zé)崾Э?，做到電池不起火、不冒煙、零熱失控。此前還通過(guò)中國(guó)汽車(chē)工程研究院基于 Euro-NCAP 法規(guī)要求的實(shí)車(chē)涉水逃生測(cè)試項(xiàng)目嚴(yán)苛檢驗(yàn)并獲權(quán)威認(rèn)證。

總之，深藍(lán) S7 在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，充分證明其安全配置的可靠和優(yōu)秀。