皮帶式無級變速器與其他變速器的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

結(jié)構(gòu)上，皮帶式無級變速器由兩個帶輪和一條皮帶組成，帶輪直徑能連續(xù)變化。而手動變速器通過離合器和固定齒輪切換檔位，自動變速器用行星齒輪組和液力變矩器換擋。

工作原理方面，皮帶式無級變速器通過改變帶輪直徑比例來改變傳動比，加速平滑無明顯換擋。其他變速器通過齒輪嚙合換擋，換擋時有動力中斷。

性能和駕駛體驗上，皮帶式無級變速器加速平順，經(jīng)濟與動力平衡好。自動變速器在城市駕駛舒適，手動變速器駕駛反饋直接，有駕駛樂趣。

維護和成本上，皮帶式無級變速器維護成本低，但極端條件下可能磨損快。自動變速器需定期換液力變矩器油液，手動變速器要換離合器片等。

應(yīng)用方面，皮帶式無級變速器在經(jīng)濟型和中型轎車中廣泛使用，其他變速器在不同類型車輛中都有應(yīng)用，各有優(yōu)勢和適用場景。

總之，選哪種變速器取決于個人駕駛需求、偏好和對車輛性能的期望。