科二考試科目里掛科率最高的是倒車入庫(kù)和半坡定點(diǎn)起步。

倒車入庫(kù)難在離合器掌握不好，車感欠缺，練車時(shí)間雖長(zhǎng)但多人共用，難以持續(xù)提升技術(shù)。要想通過(guò)，有條件可加練找車感，練車時(shí)車速稍快，考試時(shí)放慢，控制好方向盤角度和離合器，出現(xiàn)偏差能處理。同時(shí)，很多人因壓邊線掛科，應(yīng)自己總結(jié)應(yīng)對(duì)方法。

半坡定點(diǎn)起步易熄火和溜車，熄火原因是離合器太快、剎車不松，補(bǔ)救辦法是回空擋，重新按順序起步，車抖動(dòng)時(shí)松剎車。溜車原因是剎車沒(méi)剎住、松早了或離合抬不夠，感知溜車要立即踩離合剎車并拉手剎到底。另外，坡起時(shí)車往前走別再抬離合，靜止就多抬離合。

倒車入庫(kù)還難在練車方式，出錯(cuò)被教練訓(xùn)斥易產(chǎn)生逆反心理，應(yīng)與教練多溝通?？荚囆膽B(tài)也重要，考前要調(diào)節(jié)，可模擬熟悉環(huán)境。操作點(diǎn)位要靈活，因?yàn)榭荚囓嚭徒叹氒?、考?chǎng)環(huán)境有別。

半坡定點(diǎn)起步難點(diǎn)在啟動(dòng)，要控制車與右邊線距離、前后距離，啟動(dòng)時(shí)離合和剎車控制不好易熄火或溜車。要通過(guò)科二，需多花時(shí)間練這兩項(xiàng)，再用少量時(shí)間練其他項(xiàng)目。