長城深藍 S7 的操控感受非常好。

首先，它的轉(zhuǎn)向調(diào)校精準，可謂指哪兒打哪兒。在山路行駛時，即使猛打方向，整車側(cè)傾感也不明顯。

而且，其動力強勁，7 秒就能破百，爬坡上坎輕松自如。在復(fù)雜的山城路況中，比如大陡坡，駕駛深藍 S7 上地庫的坡很容易，因為上車通電后起步就是峰值扭矩。

它采用電機后置方案，前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，入彎時更犀利，出彎后的動力響應(yīng)也更直接。在學校門口帶彎道的單車道駕駛時，深藍 S7 的指向很精準，車輛的循跡性表現(xiàn)也值得信賴。

在底盤方面，深藍 S7 采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，經(jīng)過調(diào)校，在過減速帶等顛簸場景下能充分過濾振動，在城市公路場景下能精確傳遞路感，兼顧舒適和駕駛樂趣，有“德系”味道。

此外，深藍 S7 的底盤調(diào)校扎實，在短距離內(nèi)不斷轉(zhuǎn)向的連續(xù)彎路處，能保持較強的車身穩(wěn)定性。

綜上所述，長城深藍 S7 的操控感受出色，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。