近日，工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026 年）》，大力推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域發(fā)展，有條件批準 L3 級車型生產(chǎn)準入，為汽車產(chǎn)業(yè)的變革注入強大動力。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術產(chǎn)業(yè)化應用方面，八部門積極推動深入開展“車路云一體化”應用試點。這意味著將加快網(wǎng)聯(lián)基礎設施和云控平臺建設，讓汽車如同具備了“智慧大腦”和“高速信息通道”。鼓勵汽車前裝 V2X、5G 等高性能通信模塊，為車輛之間、車輛與基礎設施之間的高效通信提供保障，極大提升駕駛的安全性和便利性。同時，北斗系統(tǒng)規(guī)?；瘧靡苍诩铀偻七M，其高精度定位功能將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的精準行駛提供有力支撐。

多場景應用成為此次推進工作的一大亮點。物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務等多個領域都將迎來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的身影。在物流領域，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可實現(xiàn)更高效的貨物運輸調度，減少運輸時間和成本；環(huán)衛(wèi)作業(yè)中，能按照預設路線自動清掃，提高作業(yè)效率和質量；出行服務方面，為乘客帶來更舒適、便捷且安全的出行體驗。重點地區(qū)還將逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應用，打破地域限制，實現(xiàn)更大范圍的智能網(wǎng)聯(lián)汽車互聯(lián)互通。

此次方案的另一重大突破是推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，并給予 L3 級車型有條件生產(chǎn)準入。這一舉措不僅是對智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展的肯定，也將推動相關法律法規(guī)的完善。隨著 L3 級智能網(wǎng)聯(lián)汽車的上路，道路交通安全法規(guī)、保險政策等都需與時俱進，以適應這一新興領域的發(fā)展需求。

此外，八部門鼓勵汽車、信息通信、交通等行業(yè)企業(yè)以數(shù)據(jù)為紐帶探索新型商業(yè)模式。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，數(shù)據(jù)成為關鍵生產(chǎn)要素，通過整合各方數(shù)據(jù)資源，有望培育出多元化的價值鏈。例如，基于車輛行駛數(shù)據(jù)的增值服務、智能交通大數(shù)據(jù)分析等，都將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的增長點。

八部門的一系列舉措，將在 2025 - 2026 年期間為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化邁進，開啟未來出行的新篇章。