東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

它搭載多種動(dòng)力系統(tǒng)，如汽油、HEV 油電混動(dòng)以及 PHEV 插電式混動(dòng)。

其中，2.0L 和 2.4L 的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能出色，燃油經(jīng)濟(jì)性好。

1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順，配備四驅(qū)系統(tǒng)，加速時(shí)輪胎不打滑。

第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，能在不同行駛工況下自動(dòng)切換模式，達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

其 CVT 無(wú)級(jí)變速器讓駕駛更平穩(wěn)，部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)了越野性能。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，提供穩(wěn)定行駛姿態(tài)，精準(zhǔn)操控性能和舒適乘坐體驗(yàn)，在各種路況下表現(xiàn)較好。

多次測(cè)試表明，百公里制動(dòng)距離為 38.55 米，表現(xiàn)不錯(cuò)。

燃油版頂配的米其林輪胎，保證靜音舒適還兼顧運(yùn)動(dòng)操控。

權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，CR-V 在可靠性方面一直名列前茅，故障率低，維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。

本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上功底深厚，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的質(zhì)量把控嚴(yán)格，從零部件采購(gòu)到組裝，每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格檢查篩選，還會(huì)做大量實(shí)際測(cè)試。

CVT 變速箱換擋平順、省油，研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)豐富且一直在改進(jìn)優(yōu)化。

AT 變速箱技術(shù)成熟、穩(wěn)定性好，能扛大扭矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合恰當(dāng)。

本田調(diào)校動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)厲害，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合恰到好處，響應(yīng)迅速，不會(huì)出現(xiàn)頓挫和故障。

新車推出前，會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做耐久性測(cè)試，模擬各種實(shí)際情況，只有通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試才推向市場(chǎng)。

所以，東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力系統(tǒng)值得信賴。