拖車救援陷車一般流程為：先評估車輛陷車情況，制定救援方案，再實施救援。到達陷車現(xiàn)場后，救援人員需全方位評估車輛位置、傾斜程度、陷車處質地及周邊環(huán)境等。依據評估結果，選擇人力、機械等合適救援方式。如陷得淺且周邊無適合引車路面，可采用人力救援；陷得深則需機械救援。準備妥當后，按選定方案規(guī)范操作，助車輛成功脫困 。

評估環(huán)節(jié)中，救援人員要細致查看車輛的朝向，這關系到后續(xù)救援時車輛的移動方向是否順利；精確測量陷車處的深度，深度不同救援難度和方式也有差異；檢查周邊道路狀況，判斷是否有足夠空間和堅實路面用于引車。

制定救援方案時，除了人力和機械救援，還有多種巧妙方法。若車輛陷入泥坑，在安全規(guī)范下降低輪胎胎壓，能增加輪胎與地面的接觸面積，提升摩擦力。同時，清除車輪周圍的泥土，減少阻礙。若坑淺，用實心石子或合適土質填坑形成緩坡，助車輛駛出；坑深則用千斤頂抬起車底部再填。若是陷在沙坑或水溝，拖車繩不能隨意綁在保險杠上，一定要掛在拖鉤上，保障拖車過程安全。后車輪掉下臺階時，千斤頂和磚塊就能發(fā)揮作用，助車輛脫險。

起吊車輛是較為復雜的救援方式，吊帶要準確拴住四個輪轂，吊運過程中嚴格控制好車身平衡，防止車輛晃動、磕碰。

在實際救援中，針對不同場景，救援人員會靈活運用各種方法。例如越野車陷在沙漠、兩車陷在沙灘等情況，消防救援人員會先救陷入不深的車，讓車主在車上控制方向，救援人員從前面推車；陷得深的車，則先清理前輪兩邊沙子，再調整推車方向。

總之，拖車救援陷車是一個系統(tǒng)工程，需要救援人員冷靜判斷、科學規(guī)劃、精準操作，根據不同陷車狀況選擇最佳方案，才能高效、安全地完成救援，幫助車主擺脫困境 。