可以使用高速救援拖車，且高速救援拖車有重量限制。高速救援拖車的限重因車輛類型不同而有所差別，一般最高限重 49 噸。7 座以下客車和 2 噸以下（含 2 噸）貨車為第一類，還有二至五類等不同劃分，對應不同限重區(qū)間。此外，驅動軸等特殊情況會使限重有所增加，大型牽引拖車可拖 100 噸以內。這些規(guī)定保障著高速救援工作的安全與高效。

具體而言，不同類別的車輛有著明確的重量界定。第二類車輛涵蓋8 - 19座客車和2 - 5噸（含5噸）貨車；第三類則是20 - 39座客車和5 - 10噸（含10噸）貨車；第四類包含40座及以上客車、10 - 15噸（含15噸）貨車以及20英尺集裝箱貨車；第五類為15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。

在稱重檢測方面，也存在誤差允許范圍。只要車輛重量不大于認定標準的105%，通常暫按未超限處理。像一些驅動軸為每軸每雙輪胎且裝空氣懸架的3軸、4軸貨車以及4軸鉸接列車，總質量限值還會各增加1噸，這充分考慮到了車輛的特殊構造對承載能力的影響。

此外，不同主體對于拖車免費救援的車輛重量限制也各有不同。高速免費救援中，常見的7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車多在免費范圍內；保險公司一般適用于12座以下非營業(yè)客車和轎車，部分還會針對不同客戶性質和情況，提供不同公里數(shù)的免費拖車服務，超重部分則按相應費率收費。一些道路救援服務通常將車輛重量限制在3.5噸以內，而且救援還會受到車輛大小、故障情況以及所在場景等諸多因素的影響。

總之，高速救援拖車的重量限制是一套復雜且細致的體系，不同類型車輛、不同主體規(guī)定都有差異。了解這些規(guī)定，能讓車主在遇到高速車輛故障需要救援時，更好地配合救援工作，確保自身權益，也保障高速救援工作的順利開展 。