江淮后八輪挖機(jī)拖車(chē)的油耗因車(chē)型不同有所差異，例如型號(hào)HFC5311P2K4H32S的百公里油耗為36.9L ，而江淮牌HFC5311TPBP1K4H38S3V型平板運(yùn)輸車(chē)油耗申報(bào)值為40.8L/100km。通常，工程運(yùn)輸車(chē)后八輪每公里油耗在10 - 15升。這是由于車(chē)輛的負(fù)載、路況、駕駛風(fēng)格等多種因素都會(huì)影響實(shí)際油耗，所以具體數(shù)值需結(jié)合實(shí)際情況判斷。

對(duì)于型號(hào)HFC5311P2K4H32S的江淮后八輪挖機(jī)拖車(chē)，其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)工況下呈現(xiàn)出百公里36.9L的油耗表現(xiàn)。這一數(shù)據(jù)是在特定條件下測(cè)試得出的，然而在現(xiàn)實(shí)使用場(chǎng)景中，它會(huì)受到諸多因素干擾。若拖車(chē)滿(mǎn)載挖機(jī)，車(chē)身負(fù)載加大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)維持行駛，油耗自然會(huì)上升；要是行駛在崎嶇山路或頻繁啟停的城市道路，相較于平坦高速公路，油耗也會(huì)明顯增加。

江淮牌HFC5311TPBP1K4H38S3V型平板運(yùn)輸車(chē)，油耗申報(bào)值為40.8L/100km 。這一數(shù)值同樣只是一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。良好的駕駛風(fēng)格，比如平穩(wěn)加速、合理?yè)Q擋、提前預(yù)判路況避免急剎車(chē)等，能讓車(chē)輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)；定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保輪胎氣壓正常、發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好，也有助于降低油耗。

工程運(yùn)輸車(chē)后八輪每公里油耗在10 - 15升的范圍，只是一個(gè)大致區(qū)間。在實(shí)際駕駛中，我們需要根據(jù)具體的行車(chē)狀況和車(chē)輛負(fù)載情況靈活判斷。不同車(chē)型有其標(biāo)準(zhǔn)油耗數(shù)值，但實(shí)際油耗會(huì)因各類(lèi)因素偏離這一標(biāo)準(zhǔn)。所以，江淮后八輪挖機(jī)拖車(chē)的油耗不能簡(jiǎn)單確定，唯有結(jié)合多方面因素考量，才能有較為準(zhǔn)確的認(rèn)知。