老舊汽車搭電具體比新車多多少電并無確切固定數(shù)值。因?yàn)槠嚧铍娝桦娏渴艿街T多因素影響，比如車輛電瓶的老化程度、不同車型的電瓶參數(shù)差異等。老舊汽車電瓶蓄電性能往往降低，可能需要更多電量來啟動(dòng)，但不同品牌、型號(hào)的老舊車與新車對(duì)比情況各不相同。所以不能簡單明確老舊汽車搭電比新車具體多多少電，需結(jié)合實(shí)際車況判斷 。

首先，車輛電瓶的老化程度是一個(gè)關(guān)鍵因素。老舊汽車的電瓶使用時(shí)間長，內(nèi)部極板可能出現(xiàn)硫化、活性物質(zhì)脫落等情況，導(dǎo)致蓄電能力大幅下降。比如，有些使用了五六年的老電瓶，實(shí)際容量可能只有新電瓶的一半甚至更低。在這種情況下，啟動(dòng)車輛時(shí)就需要更多電量來克服發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力等，而新電瓶則不存在這些問題，電量供給相對(duì)穩(wěn)定。

其次，不同車型的電瓶參數(shù)差異也會(huì)產(chǎn)生影響。汽車電瓶的電壓、容量等參數(shù)各不相同。一些老舊的大型SUV，本身發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，電瓶容量也大，啟動(dòng)時(shí)所需電量較多；而一些小型新車，電瓶容量小，所需啟動(dòng)電量也少。這樣一來，兩者之間搭電所需電量的對(duì)比就更加復(fù)雜，難以直接得出老舊汽車比新車多多少電的結(jié)論。

另外，車輛的實(shí)際使用狀況也不容忽視。如果老舊汽車長期處于不良使用環(huán)境，如頻繁短途行駛、經(jīng)常在低溫環(huán)境下使用等，電瓶的性能會(huì)進(jìn)一步下降，搭電時(shí)所需電量也會(huì)增加。而新車若保養(yǎng)良好、使用環(huán)境適宜，電瓶狀態(tài)佳，搭電時(shí)電量需求則相對(duì)穩(wěn)定。

總之，由于上述多種因素的綜合作用，老舊汽車搭電比新車多多少電沒有固定答案。在實(shí)際遇到車輛沒電需要搭電的情況時(shí)，我們應(yīng)關(guān)注車輛電瓶的具體狀態(tài)，準(zhǔn)備合適的搭電設(shè)備，以確保順利啟動(dòng)車輛。